Deniz Yavuzyılmaz: Devletin Zararı 37 Milyar Dolar
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, AKP’nin yap-işlet-devret projeleriyle yandaş şirketleri zenginleştirdiğini ve devletin 37 milyar dolar zararının olduğunu belirtti.
Yavuzyılmaz’dan Maliyet Hesabı
Saadet Partisi’nin TBMM’de Hazine garantili projelerin maliyetinin araştırılması önergesinin gündemin önüne alınması önerisi görüşülürken konuşan Yavuzyılmaz, 8 otoyolu projesini detaylı bir şekilde ele alarak maliyet hesabını açıkladı.
Guinness Rekorlar Kitabı’na Gireceğiz
Yavuzyılmaz, konuşmasında “Kütahya’daki Zafer Havalimanı’na 658 bin 866 yolcu garantisi verildi ancak 15 bin 439 kişi geldi, hata payı yüzde 97.6 oldu. Ulaştırma eski Bakanı Cahit Turan’ın Kuzey Marmara Otoyolu işletmesinin CEO’luğuna getirildiğini tespit ettik.” ifadelerini kullandı.
Yavuzyılmaz, Türkiye’deki bütün otomobillerin belirli otoyolları kaç kez geçeceği konusunda verdiği örneklerle AKP’nin tercih ettiği yap-işlet-devret modeliyle yapılan projelerin maliyetini vurguladı.
Proje Maliyetleri ve Ödeme Planları
Osmangazi Köprüsü dahil Gebze-İzmir Otoyolu 6.3 milyar $’a mal oldu. 2036’ya kadar 22.8 milyar $ ödenecek.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü dahil Odayeri-Paşaköy Otoyolu 3.4 milyar $’a mal oldu. 2027’ye kadar 7.9 milyar $ ödenecek.
Avrasya Tüneli 1.2 milyar $’a mal oldu. 2042’ye kadar 2.5 milyar $ ödenecek.
1915 Çanakkale Köprüsü dahil Çanakkale-Malkara Otoyolu 3.1 milyar Euro’ya mal oldu. 2034’e kadar 4.7 milyar Euro ödenecek.
Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu 445 milyon Euro’ya mal oldu. 2030’a kadar 965 milyon Euro ödenecek.
Ankara-Niğde Otoyolu 1.4 milyar Euro’ya mal oldu. 2035’e kadar 7.1 milyar Euro ödenecek.
Kuzey Marmara Kurtköy-Akyazı Otoyolu 3.6 milyar $’a mal oldu. 2029’a kadar 7.5 milyar $ ödenecek.
Kuzey Marmara Kınalı-Odayeri Otoyolu 2 milyar $’a mal oldu. 2030’a kadar 4.9 milyar $ ödenecek.